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一天直通车有个80~200个流量就够了,开直通车的目的是什么?

2014/8/22 12:04:04

营销管理的发展历程告诉我们,作为与经济发展关系最密切的商品销售活动及其有关的销售管理工作,总是最早运用先进的理论和技术来为自己服务。你问过自己开直通车的目的吗?很多人都会很好奇的问:“开车当然是为了引流量,然后形成转化,然后就赚钱了啊”。是的,我们开车的目的都是这样的,今天就是想让大家不再这样思考。笔者自己开过店铺,然后运营过天猫女装,现在在一家大公司公司专门负责直通车推广。淘宝经历就相当于现在的小卖家、中型卖家、大型卖家(如果可以,还可以分一个叫巨型卖家)。至今开过三部“车”,每次开车的体会都不同,第一次开自行车,第二次开摩托车,第三次开轿车(期待有开跑车的那天)。各位掌柜你们现在开的是什么车?你不能拿自行车和别人摩托车抑或是轿车比,这种人叫自虐;你开跑车的不要和摩托车比,这种人叫变态。
想清楚了你开直通车是为了什么吗?如果你是只有一两个客服每天给你上万的流量你能消化吗?如果你有十多个客服一天给你几百个流量,估计你也得饿死。
所以先根据:销售额=转化率*客单价*流量。然后直通车在一个正常的中小店铺的占比在20%~30%,在有些大店铺就不一定了,有些站百分之四五十的都有。
这里估计有人要发言了:如果是中小店铺的那种类型的,就按30%的直通车流量,但是自然搜索和其他流量供应不上啊,怎么办?这样的情况再提高直通车流量估计你要亏本了,作为中小型店铺本身资金就紧张,投入就不大,更是经不起长期在直通车上亏本的现象发生。
中小型卖家就是不能亏欠在直通车上,当然你也不要想赚钱,差不多保本是很简单的事。有个流量价值公式(流量价值=利润/流量)这个公式可以作为一个参考。小型卖家的胃口也小,一天直通车有个80~200个流量就够了,把转化率控制在百分之二以上,这个不算太难。那接下来我们就是为这100多个直通车流量奋斗,主要就关注平均点击单价和转化率就可以。

接下来说说大型卖家吧。大电商有钱,所以做事就不要这么谨慎了,用钱砸,明天就是你们的。就关注质量得分和排名就是了。没有100个10分词你就算完了。

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