双十一各大快递争先发布“动员令”，今日，各大快递公司就联合做了件事--中通快递、申通快递、圆通速递、韵达快递、百世汇通、天天快递在内的六大加盟型民营快递同时宣布提高快递员派送费。那么快递费会上涨吗？
最直接影响--快递费可能迎来上涨
很多人以为派件费上涨就是快递费用上涨，其实这是错误的。它的实质是揽件网点向派件网点支付的“劳务费”，这是快递企业内部结算的机制，并不等于上调消费者寄快递的费用。
如果说之前纸盒原材料上涨未影响寄快递费用，那这次很有可能会改变价格走势。我们可以从两点来看。
首先是“有先例”。在15年9月，快递公司就通过提高派件费，引起了快递价格的上涨。但与现在不同的是，当时各家快递公司仍处于“价格战”，借双十一的业务高峰期提高派件费对于久陷泥潭的快递企业来说是涨价，并且提高营收，提升服务质量的一个好选择。
其次是“开源节流”。目前行业成本可以说到了一个瓶颈阶段--已有的“高精尖”技术都已经逐步开始应用并推广到各个环节中，而且在短时间内(双十一前)不太可能出现其他“更便宜”的技术，因此行业整体的成本已经被“压缩到了极限”。
而目前快递巨头都已经完成上市，公司业绩必须对员工、投资人负责，如何保证公司日常后续的盈利是管理层最应该做的，而在“不能”节流的情况下则必然开源，先从提升快递费开始也是可以理解的。
最受益影响--快递小哥迎战旺季
虽然现在机器人配送已经崭露头角，但快递小哥仍然是现在末端配送的主力军。从之前韵达的“动员令”上就鼓励快递小哥发动自己周边的亲戚朋友参与配送就不难看出，双十一狂欢的背后也必将带来这场“抢人大战”。
而现在各大企业通过上涨派件费，能保证自家的快递小哥数量足以应对双十一的海量包裹。一方面能留住人，通过上涨派件费，快递小哥能得到的工资更多了，在企业之间没有特别大的待遇差别时，他们必然不会离职，企业也因此留住了“有生力量”;另一方面，单件派送费提高看似不大，但对应双十一的高业务量，快递小哥们的当月工资或许能“一月顶俩月”，与派送件数挂钩也提高了他们的派件积极性，同时还减少了库存压力。
可以说这一举动最受益的就是快递小哥了。
最广泛影响--企业前三季度业绩会实现增长
快递企业业绩我们先从业务量来看，每年双十一的规模都在变大是毋庸置疑的。今年根据国家邮政局的预测，包裹数量将超过10亿件。也就是说，对于快递公司双十一的蛋糕越来越大，能分到的利益(业务量)也越来越多，单纯从量上看，快递企业前三季度(或者第三季度)业绩必然会实现增长。
另外，提高派件费可以强化包裹流转、派送的效率，企业满负荷运转下，能更快处理完双十一期间的包裹，更早投入下一环节，革新技术、开拓新线路，为双十二甚至“年货节”提前做准备。从长远角度来看，这对于公司的财报和投资人的报告都是利好，并可能获得进一步融资，改变市场格局。
目前快递企业只出了这“一招”。双十一是行业的狂欢，也是业务高峰，各方必然不会错过在这时间段的角力。之后一段时间里他们还会亮出什么招式，我们也会持续跟进观察。
