近日，《上海市规范发展共享自行车指导意见(试行)》出台并向社会公开征求意见。ofo方面表示，将关注《指导意见》并积极配合相关部门落实。6日，ofo在上海与凤凰自行车达成500万辆自行车的生产合作。有业内人士透露，这一订单将给凤凰自行车带来约4000万元人民币的收益。
从2016年起，共享单车在中国突然火爆起来。“ofo”“小鸣单车”“摩拜”等数十款共享单车陆续入局。随停随走的共享单车给市民带来生活便利的同时，也因乱停乱放对城市管理造成困扰。
资料图：停在公共自行车停车桩上的共享单车。 孙权摄
中国自行车协会7日在沪召开共享单车专业委员会成立大会，宣布成立中国自行车协会共享单车专业委员会，这标志着共享单车被正式纳入国家自行车行业协会。
根据规则，共享单车专业委员会具有4项工作宗旨：一，引导实体经济与虚拟经济相结合、传统产业与互联网产业相结合；二，引导企业深化供给侧结构性改革；三，建立和完善行业自律机制，维护成员的合法权益；四，协助政府部门加强行业管理，共同促进共享单车有序发展。
另外，专委会还将参与制定《共享单车团体标准》和试点，并推动相关强制性标准制订。这意味着共享单车在促进经济发展、引导产业融合、加强行业自律、进行联动服务等方面将有规可依。
成立大会上，天津富士达集团有限公司董事长辛建生当选专委会的主任委员，中国自行车协会、上海永久、天津飞鸽、ofo、摩拜等行业协会、企业代表入选副主任委员。
中国自行车协会理事长马中超表示，从共享单车的出现到迅速风靡大江南北，特别是在北上广深一线城市受到广大市民的追捧仅用了一年多的时间，这一变化颠覆了人们的惯常思维，也对自行车行业的发展方式产生了激烈的碰撞。共享单车专业委员会的成立，就是为了解决共享单车在生产运营过程中，出现的各种问题。
