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机场多次遭遇无人机“黑飞”,无人机管理措施势在必行

2017/4/22 9:25:05

成都双流国际机场连续多日遭遇“黑飞”

最近成都双流机场可不太平,成都双流机场已经连续数日因为受到了不明飞行物的影响,多个进港航班受到影响,只能在空中盘旋等待或备降。而就在昨天,四川省公安厅刚刚召开新闻发布会,就4月17日和18日,成都双流国际机场净空保护区域内接连发生两起因无人机干扰航班正常起降、导致多趟航班备降重庆、贵阳机场或返航的事件作出回应。会上透露,公安部门已以涉嫌以危险方法危害公共安全罪名立案调查。

如果说是刚刚接触无人机,缺乏相关专业知识以及对法律法规的了解,那似乎还情有可原,但是一连几天都在同一个机场发生类似的事件,不得不让人猜测是不是有人故意而为之,而目前警方正在进行调查,相信不久之后一切就会水落石出。而在去年,四川省公安厅曾发布加强全省军民航机场净空区域安全保护的通告,对积极举报扰乱飞行安全的违法行为的市民,举报线索一经查实,将会给予不低于一万元的奖励,可见对于此类违法行为的整治力度与决心。

可能对于黑飞这个词,不少人都已经比较熟悉了,一般来说,黑飞是指未经登记的飞行,在国内任何未取得民航总局许可的飞行都是不允许的,而对于无人机这个新事物来说,监管力度现在看起来还是远远不够的,时常发生一些无人机在敏感地区或者禁止无人机飞行的区域飞行的新闻出现,例如春晚、比赛现场、机场等等地方都曾经传出过无人机“黑飞”的情况,以至于现在不少大型演出或者活动之前,对于周边无人机的监控已经被当成了一个非常重要的工作执行。

无人机热潮不断升温管理手段也在不断升级

针对现在日益严重的“黑飞”问题,各地管理部门也开始着手采取一些措施了,例如不少地方都引进了各种各样的装备,有的可以对一定范围内的无人机信号进行干扰,迫使其降落,而有的则是可以阻截无人机的控制器信号,进而接管控制权,引导其进行返航,最后一种则是直接将无人机进行摧毁,不过一般来说为了防止无辜群众受伤,避免影响一般都不会采用这样的手段。

除了科技手段之外,不少相关人士也在呼吁在政策上加强对无人机的监管。首先要将实名制管理制度引入无人机领域中,对于通用品牌的无人机,用户可以通过操作软件进行注册等级并且通过手机实名验证,而对于自行组装生产的无人机,则需要向属地主管部门注册登记后方可飞行,做到一机一人。此外对于无人机的飞行数据也需要和主管部门进行共享,便于在出现违法违规的飞行活动的时候进行追责。而在厂商方面,也可以在无人机系统中加入相关的位置拦截系统,在无人机接近净空保护区的时候会自动返航或者根本无法起飞。

无人机原本只是一些企业或者有关行业当中运用的比较广泛,例如航拍、测绘、军事等领域,但是随着一些民用的无人机在市场上出现,普通人也可以轻轻松松的购买到一台无人机,感受它所带来的魅力,但是若是因为缺乏监管和自律导致一些大家都不愿意看到的悲剧出现,或许对这个新兴事物以及整个行业来说都会蒙上阴影,所以除了政府相关部门、厂家之外,无人机操作者本身也要努力提升自我素质,除了掌握操作只是之外,对于相关法律法规也要熟知,让自己可以更加安全的体验无人机的乐趣。

 

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