三星Note7电池爆炸事件已经经过一个多月了，但是事情还没有过去，近日国内海航发Note7禁令，目前Note7已被10多个国家和地区禁止携带和托运。
【三星Note7电池爆炸波及中国：海航发Note7禁令】继联邦航空管理局和日本国内各航空公司把三星Note 7加入禁飞名单以后，昨日，海航集团和首都航空也发通知禁止员工和乘客携带三星Note 7登机或者托运，所以三星这次惹上大麻烦了。作为三星在今年下半年的重磅产品，Note 7被赋予了重大希望，但如今三星却只能力求将此次电池事件对公司的影响减至最小。业内人士表示，虽然电池问题不致于将三星推落谷底，但所产生的负面影响也会在一定程度上对三星造成打击。
禁运规定延伸国内
海航集团官方微博发布了《关于下发的三星Galaxy Note 7电池燃烧或爆炸风险提示的紧急通知》。该通知称，三星Galaxy Note 7发布仅一个多月，在全球范围共发生35起因电池缺陷造成的爆炸和起火事故。为切实防范相关安全隐患和衍生风险，禁止海航集团内所有干部员工携带三星Galaxy Note 7设备登机，且禁止将其随行李托运；此外，海航集团下属航空运输企业也不接受旅客在飞机上使用Galaxy Note 7手机、充电或随行李托运。
在海航之后，首都航空昨日也通过官方微博宣布，不接受旅客在飞机上使用三星Galaxy Note7、充电或行李托运。
北京商报记者整理发现，截至目前，三星Note 7手机已经被中国、美国、日本、新加坡、韩国和澳大利亚等10多个国家和地区禁止携带和托运。9月8日，澳洲航空、捷星航空和维珍澳大利亚航空宣布，使用三星Galaxy Note 7的乘客不得在机上打开或充电，以免发生危险；9月9日，新加坡航空宣布禁止在旗下所有航班上使用Note 7；美国消费产品安全委员会也在本月9日发布警告，敦促消费者停止使用Note 7手机，美国航空、达美航空、联合航空——美国3个载客量最大的航空公司都宣布会于登机门与机上告诉乘客，在下飞机前，Note 7手机都不要开机或充电；9月10日，韩国三星电子针对韩国消费者发布类似声明等。
海航和首都航空是中国内地前两家封杀三星的航空公司，香港航空也已发出指引，要求携带或使用三星Galaxy Note 7智能电话的乘客于航机上保持该款电话的电源关闭、不可充电或存放于寄舱行李内。关于其他国内航空公司是否会跟进，北京商报记者联系到了国航、东航以及南航，国航相关负责人表示并未收到通知，而截至发稿，东航、南航则未给出回复。
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