据知情人士称，滴滴出行和大众汽车公司接近宣布建立一家合资公司，在中国分享技术并开发共享出行服务。具体怎么回事呢？一起来了解下吧。
这项协议可能将在下周一宣布，有望成为全球最大汽车制造商大众与打车市场全球领导者滴滴达成更广泛合作的第一步。目前，中国正努力在新出行服务领域抢占先机，例如汽车共享服务。
滴滴与大众的合作也凸显出，即便中国开始放宽对合资公司的要求，但是对于外国汽车制造商来说，没有一个强大的本土合作伙伴，他们依旧很难在中国取得成功。
“与滴滴建立的合资公司不只是意在打车市场，我们还想进军自动驾驶汽车和’自动驾驶出租车’(robo-taxi)市场，”一位大众高管称。
滴滴尚未置评。
作为建立合资公司的第一步，大众已经同意提供大约10万辆汽车外加电动汽车和自动驾驶汽车技术，并管理车队。大众不会是合资公司的独家汽车提供商，但是大众高管称，该公司将是滴滴的唯一权益合伙人。
最初，大众将持有40%的合资公司股份，日后再收购10%的股份，从而使得大众与滴滴的持股比例达到50%：50%。滴滴的打车应用业务依旧独立于合资公司之外运行。
一年多来，两家公司一直在进行磋商。2016年11月，双方表示他们正在讨论建立一项高端打车服务。大众高管称，大约一年前，双方讨论并排除了大众入股滴滴的想法。当大众拒绝这一提议后，双方决定转而建立一个合资公司。合资公司的细节预计最快将在下周一宣布。
上周，滴滴宣布与31家汽车制造商建立了另外一个全球联盟，其中包括大众、丰田汽车以及雷诺-日产-三菱联盟。滴滴称，正在寻找能够合作的汽车制造商，为中国市场开发廉价电动汽车。
